Precision Couplings
Сервомуфта без люфта, которая сохраняет точность вашей системы движения — от лёгких энкодеров до осей ЧПУ среднего класса.
CRO-CS — это одномембранная муфта на основе цельной алюминиевой ступицы и тонкой мембраны из нержавеющей стали 304. Этот единственный металлический диск передаёт крутящий момент без люфта, слегка изгибаясь и поглощая небольшие несоосности, которые есть в любой реальной машине.
Поскольку здесь нет резиновых или пластиковых деталей, которые изнашиваются, CRO-CS сохраняет точность весь срок службы установки. Это рабочая лошадка, которую мы рекомендуем в первую очередь для серводвигателей, шаговых приводов и обратной связи энкодера — там, где точность важнее всего.
| Model | Bore d1,d2 (mm) | ΦD | L | Rated torque (N·m) | Angular (°) | Parallel (mm) | Max speed (rpm) | Torsional stiffness (N·m/rad) | Weight (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CS-19+20 | 3–8 | 19 | 20 | 1 | 1 | ≤0.09 | 50,000 | 1,400 | 11 |
| CS-26+26 | 3–12 | 26 | 26 | 1.5 | 1 | ≤0.14 | 10,000 | 3,700 | 28 |
| CS-32+28 | 5–15 | 32 | 28 | 2 | 1 | ≤0.18 | 10,000 | 5,700 | 46 |
| CS-34+32 | 5–16 | 34 | 32 | 3 | 1 | ≤0.18 | 10,000 | 8,100 | 55 |
| CS-39+34.5 | 8–19 | 39 | 34.5 | 6 | 0.1 | ≤0.23 | 10,000 | 18,000 | 81 |
| CS-44+34.5 | 8–24 | 44 | 34.5 | 9 | 0.1 | ≤0.27 | 10,000 | 20,000 | 99 |
| CS-50+41 | 8–24 | 50 | 41 | 18 | 0.1 | ≤0.30 | 10,000 | 32,000 | 135 |
| CS-56+45 | 10–32 | 56 | 45 | 25 | 0.1 | ≤0.36 | 10,000 | 50,000 | 217 |
| CS-64+53 | 12–38 | 64 | 53 | 60 | 0.1 | ≤0.4 | 9,000 | 70,000 | 348 |
| CS-82+68 | 17–42 | 82 | 68 | 80 | 0.1 | ≤0.5 | 8,000 | 140,000 | 689 |
| CS-94+68 | 19–45 | 94 | 68 | 165 | 0.1 | ≤0.7 | 8,000 | 120,000 | 960 |
| CS-104+70 | 20–48 | 104 | 70 | 235 | 0.1 | ≤0.8 | 8,000 | 120,000 | 1,200 |
| CS-126+78 | 20–55 | 126 | 78 | 350 | 0.1 | ≤0.9 | 7,500 | 135,000 | 1,560 |
Три вещи определяют подходящую муфту, в таком порядке: сначала момент (выберите модель с запасом не менее 30 % выше пикового момента двигателя), затем отверстие (совместите оба диаметра вала), и наконец несоосность. Если валы хорошо соосны, CRO-CS — идеальный выбор. Если нужна большая компенсация угловой или параллельной несоосности при том же моменте, перейдите на удлинённую CRO-CD. Для тяжёлых шпиндельных приводов серия с мембраной из стали 45# работает свыше 350 Н·м.
Это значит, что муфта использует один тонкий металлический диск между двумя ступицами. Одинарная мембрана жёстче и компактнее двойной, но компенсирует меньше несоосности — идеальна при хорошей соосности валов.
Да. Диапазон отверстий 3–78 мм, мы нарезаем шпоночные пазы и нестандартные отверстия по вашему чертежу. Приложите размеры валов к запросу.
Мы принимаем заказы от 1 штуки на образцы, с прогрессивными ценами при объёме. Свяжитесь с нами для расчёта.
Стандартные размеры обычно отгружаются за 3–5 рабочих дней. Нестандартные отверстия и большие объёмы зависят от количества — сообщите свой график, и мы подтвердим дату до заказа.
Да. Мы поставляем муфты под частной маркой и по ТЗ дистрибьюторам и производителям машин по всему миру. Брендинг, упаковка и нестандартные размеры — всё доступно.
Не уверены, какая модель подойдёт? Пришлите модель двигателя, крутящий момент и диаметры валов — наши инженеры бесплатно подберут точный артикул.
Спросить инженераУкажите диаметр отверстия, крутящий момент и количество — ответим в течение 24 часов.
💬 Написать в WhatsApp Запросить цену Скачать каталог