تمنحك CRO-CD نفس دقة CRO-CS بدون ارتداد، مع امتداد أطول لامتصاص المزيد من انحراف الأعمدة.
CRO-CD هي النسخة ذات الطول الممتد من الوصلة الغشائية المفردة CRO-CS. تستخدم نفس محور الألومنيوم من قطعة واحدة والغشاء الستانلس ستيل 304، لكن بجسم أطول ينثني على مسافة أكبر — ما يسمح بامتصاص المزيد من الانحراف الزاوي والمتوازي دون التضحية بالصلابة.
إذا كانت أعمدة محركك منحرفة قليلاً، أو كنت بحاجة إلى هامش عزم أكبر عند نفس القطر الخارجي، فإن CRO-CD هي الخطوة الطبيعية التالية. إنها الوصلة التي نوصي بها لخطوط النقل الطويلة والمحاور المسيّرة بالسيور وأي تركيب يصعب فيه ضمان محاذاة مثالية.
| Model | Bore d1,d2 (mm) | ΦD | L | Rated torque (N·m) | Angular (°) | Parallel (mm) | Max speed (rpm) | Torsional stiffness (N·m/rad) | Weight (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CD-19+27 | 3–8 | 19 | 27 | 1 | 0.12 | ≤0.18 | 50,000 | 700 | 14.6 |
| CD-26+35 | 5–12 | 26 | 35 | 1.5 | 0.15 | ≤0.18 | 10,000 | 1,850 | 37 |
| CD-28+32.2 | 5–14 | 28 | 32.2 | 1.5 | 0.15 | ≤0.18 | 8,000 | 2,500 | 45 |
| CD-32+41 | 5–14 | 32 | 41 | 2 | 0.17 | ≤0.18 | 10,000 | 2,850 | 67 |
| CD-34+45 | 5–15 | 34 | 45 | 3 | 0.17 | ≤0.18 | 10,000 | 4,050 | 77 |
| CD-39+50 | 8–19 | 39 | 50 | 6 | 0.22 | ≤0.36 | 10,000 | 9,000 | 118 |
| CD-44+50 | 8–24 | 44 | 50 | 9 | 0.22 | ≤0.36 | 10,000 | 10,000 | 144 |
| CD-50+57 | 8–24 | 50 | 57 | 18 | 0.23 | ≤0.54 | 10,000 | 16,000 | 235 |
| CD-56+64 | 10–32 | 56 | 64 | 25 | 0.27 | ≤0.72 | 10,000 | 25,000 | 318 |
| CD-68+75 | 12–38 | 68 | 75 | 60 | 0.31 | ≤0.8 | 9,000 | 35,000 | 492 |
| CD-82+98 | 17–42 | 82 | 98 | 80 | 0.55 | ≤0.8 | 8,000 | 70,000 | 1,013 |
| CD-94+98 | 19–45 | 94 | 98 | 165 | 0.55 | ≤1.3 | 8,000 | 50,000 | 1,502 |
| CD-104+102 | 20–48 | 104 | 102 | 235 | 0.55 | ≤1.3 | 8,000 | 60,000 | 1,650 |
| CD-126+110 | 20–55 | 126 | 110 | 350 | 0.60 | ≤1.3 | 8,000 | 67,500 | 1,980 |
اختر CRO-CD عندما تكون أعمدة محركك منحرفة قليلاً أو تحتاج هامش عزم أكبر من CRO-CS القياسية. إذا كانت المحاذاة دقيقة والمساحة ضيقة، فـ CRO-CS أنسب. ولمحركات المغزل فوق 350 نيوتن·م، انتقل إلى سلسلة الغشاء الفولاذي 45#.
CRO-CD هي النسخة ذات الطول الممتد من CRO-CS. الجسم الأطول يمتص انحرافًا زاويًا ومتوازيًا أكبر، مقابل صلابة التواء أقل قليلاً ووزن أعلى. إذا كانت أعمدة محركك مضبوطة جيدًا يكفي CS؛ وإن لم تكن كذلك فـ CD هو الخيار الأكثر أمانًا.
القطر الخارجي متطابق (19–126 مم)، لكن CD أطول. تحقق من عمود الطول في الجدول أعلاه مقابل المساحة المتاحة قبل التبديل.
تعوّض CRO-CD حتى 0.60° زاويًا و1.3 مم انحرافًا متوازيًا في أكبر المقاسات. تجاوز هذه الحدود يقصّر عمر الغشاء — اضبط محاورك بأكبر دقة ممكنة.
نعم. الأقطار المخصصة والأخاديد والعلامة والتغليف متاحة للموزعين ومصنعي الآلات.
غير متأكد من الطراز المناسب؟ أرسل لنا موديل المحرك والعزم وأقطار الأعمدة — وسيوصي مهندسونا بالرقم الدقيق مجانًا.
اسأل مهندسًاأخبرنا بقطر الثقب والعزم والكمية — وسنرد خلال 24 ساعة.
💬 تواصل عبر واتساب اطلب عرض سعر تحميل الكتالوج